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第二次世界大戰(zhàn)以后，蓬勃國(guó)家中的汽車等工業(yè)蓬勃興起,推進(jìn)了世界橡膠工業(yè)的大發(fā)展1943年鋼絲簾布輪胎問世,1948年,法國(guó)米什林公司試制成功子午線輪胎。同年，無內(nèi)胎輪胎也問世。1953年有規(guī)立構(gòu)合成橡膠研制成功。1956年，有規(guī)立構(gòu)合成橡膠開始在輪胎中應(yīng)用，在一定程度上可代替片面天然橡膠使用。1965年，熱塑性橡膠開始應(yīng)用于膠鞋及膠粘劑。1970年，首批澆注輪胎（用聚氨酯橡膠）誕生。1972年，芳綸簾子線開始投產(chǎn)。這一系列重大的技術(shù)突破，為橡膠工業(yè)的大發(fā)展提供了原料和技術(shù)基礎(chǔ)。70年代初期，橡膠加工及橡膠合成的生產(chǎn)技術(shù)到達(dá)了空前未有的高度。從橡膠的耗量看，1950年世界耗膠量為2.3Mt,1973年到達(dá)了10.89Mt。1950年世界輪胎總產(chǎn)量為1.4億套，而1973年猛增到6.5億套。其余各類橡膠制品的生產(chǎn)量在70年代初期都到達(dá)了很高的水平。這是世界橡膠工業(yè)發(fā)展速度最快的時(shí)期。。

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