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截至2019年底，全球已有100多個(gè)國(guó)家推廣了至少一款電動(dòng)汽車(chē)。全球電動(dòng)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已超過(guò)700萬(wàn)輛。過(guò)去十年，全球電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量以驚人的速度增長(zhǎng)。中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、挪威、英國(guó)等主要市場(chǎng)通過(guò)汽車(chē)法規(guī)、財(cái)稅優(yōu)惠、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、面向消費(fèi)者的宣傳推廣活動(dòng)等方式，積極推動(dòng)當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)由多個(gè)部件組成，其中許多部件由橡膠制成或包含橡膠。電動(dòng)汽車(chē)飛速發(fā)展將成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ瑤?dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

另外，隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)高速、安全、舒適、節(jié)能環(huán)保的高度追求。對(duì)汽車(chē)抗震性的要求越來(lái)越嚴(yán)格。因此，材料的選擇會(huì)更加嚴(yán)格。汽車(chē)的新技術(shù)要求不僅要求橡膠材料具有各種特殊性能，而且還要求橡膠材料具有更高的物理性能、機(jī)械性能，如耐老化、耐高低溫、耐新燃料、優(yōu)異的動(dòng)態(tài)疲勞性能。隨著廠家對(duì)汽車(chē)減震的要求提高和行業(yè)技術(shù)的提高，未來(lái)汽車(chē)減震橡膠的市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

2015年，全球汽車(chē)減震橡膠行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為8658.01百萬(wàn)美元，2019年其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8738.55百萬(wàn)美元。在電動(dòng)汽車(chē)是驅(qū)動(dòng)下，全球汽車(chē)減震橡膠市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)預(yù)測(cè)，其市場(chǎng)規(guī)模到2026將達(dá)到8926.77百萬(wàn)美元。

由于汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和汽車(chē)的高速行駛，舒適性、安全性、低成本、節(jié)能環(huán)保等各項(xiàng)問(wèn)題成為各大車(chē)企的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。進(jìn)一步提高汽車(chē)橡膠件的耐高低溫性、耐老化性、耐油性(包括含酒精燃料和含各種添加劑的潤(rùn)滑油)、動(dòng)態(tài)疲勞性能和降低成本是未來(lái)的發(fā)展方向。隨著電動(dòng)汽車(chē)的逐步推廣，由于其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的區(qū)別，對(duì)汽車(chē)減震的要求將會(huì)更高。因此，未來(lái)減震橡膠制品的改進(jìn)和更新以及在電動(dòng)汽車(chē)上的更多應(yīng)用將成為行業(yè)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。

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