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骨架油封的生產(chǎn)流程詳解

發(fā)布時間:2021-02-20 瀏覽人數(shù):824

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       油封的生產(chǎn)流程大體上由以下六個工段組成:膠料準(zhǔn)備工段,模具準(zhǔn)備工段,骨架準(zhǔn)備工段;彈簧準(zhǔn)備工段,產(chǎn)品硫化成型工段,后加工組裝工段。因此,其工藝流程基本組成。

      1.膠料準(zhǔn)備工段

 

  該工段的主要工序如下:

 

  原材料-人廠檢驗-配料-混煉-過濾-加入硫化劑-膠料檢驗-預(yù)成型按上述工序,原材料經(jīng)人廠檢驗合格后,可進(jìn)行配料混煉。混煉時可根據(jù)生產(chǎn)需要選用開煉機(jī)或密煉機(jī)。一般混煉膠要進(jìn)行過濾。為了防止膠料焦燒,硫化劑在膠料過濾后加人,這就是所謂的兩段法混煉。實際上,有些廠家在生產(chǎn)中采用一段法混煉,所有配合劑在過濾前全部加入,在過濾時控制工藝條件或在配方中考慮防止焦燒。這種方法也有一定的優(yōu)點,主要是簡化了工序,減少了膠料二次污染的可能性。需要強(qiáng)調(diào)的是,膠料檢驗在油封生產(chǎn)工藝中是一道重要的工序,也是控制油封質(zhì)量的主要手段之一。另外,膠料的預(yù)成型也是油封生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵工序。傳統(tǒng)的工藝方法是在開煉機(jī)上將膠料制備成一定厚度的膠片,然后再根據(jù)要求裁斷成具有一定形狀和重量的半成品。目前,專業(yè)油封生產(chǎn)廠家均采用精密預(yù)成型機(jī)直接成型。與傳統(tǒng)方法相比.其效率高.半成品形狀和重量控制精確.

 2、模具的準(zhǔn)備工段。

 

  油封模具與其他橡膠密封件模具的加工、處理工序一樣。通常,坯料要進(jìn)行鍛壓,以消除其內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)、熱處理理,根據(jù)需要模具有時還要進(jìn)行型腔表面處理。如表面氮化或鍍硬鉻。

 

  3.骨架準(zhǔn)備工段

 

  骨架準(zhǔn)備工段包括骨架沖壓和骨架表面處理,骨架沖壓一般采用一次沖壓,對外骨架和組合骨架需采用多級沖壓,有時還需要進(jìn)行精加工處理。

 

  骨架的表面處理主要是為了使金屬骨架與橡膠良好地粘接,常

 

  用的方法不外乎以下幾種:

 

 ?、俪?堿處理)——干法噴砂——清洗——于燥——涂膠粘劑;

 

  ②濕法噴砂——清洗——干燥——涂膠粘劑;

 

 ?、勖撝?、除油——酸洗——磷化——涂膠粘劑。

 

  傳統(tǒng)工藝是分步間歇操作,除噴砂機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備外,其他設(shè)備均為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。近年來,國內(nèi)不少廠家設(shè)置了骨架處理連續(xù)生產(chǎn)線,如濕法噴砂裝置,酸洗,磷化生產(chǎn)線等。在骨架表面處理中所用的脫脂劑、磷化劑、酸洗液、膠粘劑等在國內(nèi)均有銷售,使用時可根據(jù)需要直接采購。

 

  4.彈簧準(zhǔn)備工段

 

  油封彈簧是將鋼絲置于繞簧機(jī)上繞制而成。彈簧鋼絲在繞圈狀態(tài)下,斷面處于不同位置,其變形也不一致.外部受拉.內(nèi)部受壓口也就是說,鋼絲存在一定的變形應(yīng)力,致使彈簧尺寸不穩(wěn)定,彈性差別較大。所以,繞制好的彈簧需進(jìn)行熱處理。熱處理的方法就是將繞制好的彈簧放在油(防銹油或氣缸油等)中加熱浸漬,作應(yīng)力回火和防銹處理口

 

  5.產(chǎn)品硫化成型工段

 

  骨架油封硫化設(shè)備通常有普通平板硫化機(jī)、抽真空自動平板硫化機(jī)、橡膠注壓機(jī)等。實際生產(chǎn)中的硫化成型條件因產(chǎn)品規(guī)格、膠料等而各異。目前生產(chǎn)廠所追求的是在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,盡可能采用高溫短時間硫化成型工藝。

 

  6.后加工組裝工段

 

  硫化成型完的油封需進(jìn)行膠邊修整,尤其是油封的唇口是決定產(chǎn)品性能和使用壽命的關(guān)鍵部位,常常需要進(jìn)行修整。根據(jù)油封模具結(jié)構(gòu),主唇口常有如圖下圖所示的幾種結(jié)構(gòu):即全切唇口(全切〕、局部切唇(半切)、模壓唇口。模壓唇口產(chǎn)品是采用無邊模具來實現(xiàn)的,產(chǎn)品可用撕邊方法來修整。全切和半切唇口產(chǎn)品需采用修邊機(jī)(切口機(jī))來修整。切口機(jī)國內(nèi)外均有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備出售。外骨架油封、組合油封的骨架修整和扣壓,一般是在非專用工裝設(shè)備上進(jìn)行。作為油封生產(chǎn)的最后一道工序,就是配裝彈簧,國內(nèi)大部分廠家是手工操作,但也有個別廠家引進(jìn)國外的自動裝簧機(jī)。


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